据《》报道，有调查指出多个大都市包括多伦多，交通挤塞情况愈来愈严重。去年多伦多、及因交通挤塞，平均堵车时间长达84小时。
多伦多华商会前会长张小惠认为，城市交通严重挤塞当然会打击经常。她质疑多伦多市为何多年来都没有积极做好交通配套设施，至令塞车情况越来越恶劣。
张小惠认为在商言商，时间就是。多伦多地大，做生意的不论见客或送货，如果由A点到B点，程可能要数十公里。就算不塞车，在交通上亦要花半句钟或以上。但现今日的多伦多，塞车不局限于上落班繁忙时间，而是无时无刻都塞车。如果预约见两名客人，因塞车只能约见一名客人。间接可能做少一生意。
张小惠认为，多伦多及周边城市的发展，人口愈来愈多，令成交通挤塞更恶劣。在整个交通配套上，根本远远落后于实际需要。她认为地铁是最有效解决面塞车的公共交通系统。她不明为何多市不积极建设地铁。
张小惠指减少塞车时间，将交通网络及公共交通系统更完善，必然会带动经济及旅游业。反之，长期长时间塞车，会严重打击营商。她希望市能积极处理交通配套，令多伦多更具竞争力。
加国研究机构贺维学会(CD Howe Institute)2013年做的研究报告显示，塞车不单令驾驶者或上班一族损失时间，令每年平均损失15亿加元至50亿加元的额外经济效益。
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